førstedagsbrev

I Norge ble offisielt førstedagsstempel benyttet første gang ved utgivelsen av «Turistmerkene» 20. april 1938, men da plassert ved siden av frimerkene. Da «Maud-merkene» kom året etter var førstedagsstempelet på frimerkene, og slik har det vært siden. Før 1940 var antallet førstedagsbrev i gjennomsnitt 1500 eksemplarer ved hver frimerkeutgivelse. I perioden 1943–1960 ble det ikke benyttet egne førstedagsstempler.

Fra 1960 ble igjen egne førstedagsstempler tatt i bruk, og nå med egne stempelmotiv. Det ble oppgitt hvor mange brev som fikk offisielle førstedagsstempler, og fram mot år 2000 økte antallet ved hver frimerkeutgivelse til rundt 100 000 eksemplarer.

I Norge var det lenge et par frimerkeklubber og organisasjoner som laget de spesielle konvoluttene, men de siste årene har disse blitt produsert av Posten Bring. Tjenesten utføres nå ved Postens frimerketjeneste i Oslo.

I tillegg til førstedagsbrev finnes beslektede objekter hvor stemplene utgjør viktigste innslag på konvolutten eller kortet. Det kan være First Flight (førsteflyvninger i en ny rute), skipspost eller feltpost som alle er kjente samlerområder. I tillegg finnes ulike motivdatostemplinger fra tidsbegrensede arrangement, for eksempel frimerkeutstillinger og store kongresser, eller permanente datostempler brukt ved for eksempel kjente turistmål. Frimerkene som stemples behøver ikke ha motiv som matcher motivet i datostemplet.

• frimerker
• filateli

• Postens frimerketjeneste